Lorsque la voie s’arrête, il est indispensable d’installer un système qui empêche le train d’aller plus loin. Un heurtoir.

Comme son nom l’indique, le heurtoir peut être heurté. Il doit donc être simple et résistant.

En cas de choc avec un heurtoir freinant, une dispersion de l’énergie cinétique est provoquée suite à la collision :

• réduction du risque pour les personnes,
• protection de l’infrastructure,
• protection du matériel roulant,
• sécurisation des installations sensibles (cabines électriques, routes, bâtiments, etc.).

Les heurtoirs RAWIE :

• sont calculés pour supporter toutes charges à n’importe quelle vitesse,
• sont fabriqués suivant la norme EN1090,
• sont contrôlés,
• sont certifiés,
• sont très simple pour les travaux d’entretiens,
• sont facile à remettre en place après un déplacement non prévu et
• leurs galvanisations résistent 40 ans ! Couleurs en options.

Le risque est maîtrisé !